北京地铁低峰票吸引3万余人早进站 双桥最明显

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  • 时间:2018-10-30 07:48
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  地铁低峰票吸收3万余人早进站

  (记者 刘冕)昨日起至2016年末,搭客在工作日7时前从八通线及昌平线的16座地铁站刷卡进站,可享用7折优惠。打折首日,33595名搭客趁早进站,刷卡享用优惠。

  6时40分,天刚蒙蒙亮,地铁昌平线南邵站,客流逐渐会萃,20多位工作人员各司其职。一名在站口疏导客流的站务员说:“从上周五就起头跟搭客鼓吹低峰票优惠,就怕早高山提前,以是明天提前20分钟全员到岗。”

  接近6时50分,朱辛庄站起头站外限流。南邵站区区长贾永刚说:“依照以往通例,因为列车满载率愈来愈大,以是越凑近西二旗站的车站,站外限流起头越早。邻近这些车站的搭客如果心愿享用优惠,最佳不要踩着点儿出门。”

  据北京地铁初步统计,昨日7时前,从昌平线5座车站进站的搭客有9万博bet,万博娱乐下载,万博欧冠515人,从八通线11座车站进站的搭客有24080人。这33595人成为本市首批享用7折低峰票价优惠的搭客。此中双桥站表示得最为万博bet,万博娱乐下载,万博欧冠较着,昨日7时前进站客流比上周一起时段增进约5%。

  7时刚过,双桥站客流起头猛增。“7时前进站,一趟车就能走,每个门排三四个人。7时30分,不等三四趟车都挤不出来。”一名文化疏导员说,“有时候起早点儿不是为了打折的几块钱,是为了少拥堵。”

  市交通委默示,此次地铁票价打折政策是为了减缓早高山时期的伟大客流量。目前,单日票、三日票以及月票等优惠票制都在研究中,以吸收更多人绿色出行。

  北京地铁新闻发言人贾鹏默示,地铁将定期对实行后果举行评价,按照评价了局确定试行期后能否继续实行。

  揭秘

  1.5万台地铁设施“脑扩容”

  本报记者 刘冕

  低峰票价推出,相当于给地铁主动售检票(AFC)零碎加了作业,运算难度几多倍进级。北京市轨道交通指挥中心检测中心主任冯昕晖办公室的黑板上满满都是各种算式。他和千余名地铁人在午夜地铁收车后为AFC零碎做了“脑扩容”手术。

  北京轨道交通经营线路有18条,跟着昌平线二期和14号线中段插手,投入运用的车站添加到334座。这些车站累计有约1.5万台(套)各种设施需依照新票制票价零碎运转。

  每台设施都需求举行“脑扩容”。冯昕晖先容说,“16个车站试点实行低峰票价,全网每座闸机都要辨认出这些特定事情、特定点的进站信息,然后给以优惠。”

  因为两条地铁新线开明,零碎还需别的一项大调解。具体说,每开明1座车站,全网一切车站的售票零碎都需求从头盘算票价。“不仅是加一个数,有时候开一座车站,一个节点就买通了,搭客不消绕路了,出行更优化,票价也许就会下降。每站的零碎调解后,工作人员需求逐一核查三百多座车站的票价能否正确。”

  冯昕晖先容,每台设施调解完成后需求举行压力测试,都是万次起步。基本划定是测试1万次,而他们会测试1.2万次。

  冯昕晖说,“去年算是给零碎变了个思绪,从繁万博bet,万博娱乐下载,万博欧冠多票价酿成按里程计价,同时添加了累计打折的算式。难度不大,但危险大,就怕给搭客算错账。”北京地铁单日客流动辄一千多万人次,一年的客流数以亿计。不外,一年来,因设施妨碍形成扣错票款的买卖数目不到1000笔。

  将来两年,地铁的主动售检票零碎还要进级。“一年比一年难度系数大。一方面是为了应答一日票、三日票等更多类型的票种的盘算,另一方面北京地铁闸机运用频率太高,设施毁坏折旧速率也照应放慢。”

  目前,北京地铁AFC零碎已成为世界地铁行业内最大领域的一套零碎。

  释疑

  9.9折是为加大考试难度

  对良多人铭心镂骨此前的9.9折测试,冯昕晖说明说,“次要是为了加大考试难度系数,以应答低峰票价实行后的压力。”这就比如一模二模往往比高考难,9.9折的运算比整数倍的扣头要复杂,触及更多进位,稍有失慎就会出妨碍。“同时,也是将危险下降,究竟搭客刷卡乘车,不是地铁员工拿测试卡实行,都是‘真金白银’的测试。不外亏得,测试了局很顺遂。”